MLP Group powiększyło teren parku logistycznego MLP Pruszków II o 5 hektarów, na których docelowo po...

Dystrybutor akcesoriów meblowych i oświetlenia wynajął około 11,8 tys. mkw. powierzchni magazynowej...

Międzynarodowy operator logistyczny Dachser przedłużył najem około 7,9 tys. mkw. powierzchni magazyn...

Podróżni na Warszawie Zachodniej od niedzieli 16 stycznia mogą korzystać już z dwóch nowych peronów....

W czwartkowe południe Donald Tusk wraz z ministrem Sławomirem Nowakiem wizytował kolejny odcinek dro...

W przeciągu ostatnich 6 miesięcy przy udziale Jones Lang LaSalle w części biurowej kompleksu Złote T...

W 2007 roku władze Prawa i Sprawiedliwości zapowiadały projekt połączenia Zalewu Wiślanego i Zatoki...

Deweloper NCS-Bud oficjalnie rozpoczął budowę nowej inwestycji w Luboniu. Wschodnia 19 to projekt w...

Grabiszyńska, Powstańców Śląskich, Piłsudskiego czy Strzegomska – to tylko niektóre z ulic, na...

easyJet – wiodąca europejska tania linia lotnicza – ogłosiła uruchomienie nowego połączenia na polsk...

11 lutego ruszyła sprzedaż nowego połączenia z Portu Lotniczego Lublin. Pierwszy rejs do Koloni...

Województwo dolnośląskie planuje odbudowę linii kolejowej nr 372 z Bojanowa do Góry. Jednym z ważniejszych kroków przy realizacji tej inwestycji jest budowa wiaduktu nad drogą S5, która przecina nieczynną obecnie linię kolejową Bojanowo - Góra Śląska. Do pokrycia kosztów wybudowania wiaduktu zobowiązała się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Porozumienie w tej sprawie z GDDKiA podpisali Cezary Przybylski, Marszałek Województwa Dolnośląskiego i Tymoteusz Myrda, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły budowę nowej łącznicy, która od 11 czerwca zostanie oddana do użytkowania. Dzięki inwestycji, sprawniejszy będzie ruch kolejowy. Czas przejazdu pociągiem skróci się o co najmniej 11 minut na trasie łączącej Małopolskę z woj. śląskim. Przedsięwzięcie PLK S.A. za blisko 23 mln zł netto współfinansowane jest w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Nowoczesne maszyny do wymiany nawierzchni pozwolą Polskim Liniom Kolejowym S.A. realizować pierwsze etapy potokowej wymiany 150 km torów jeszcze w 2025 roku. Choć jedna z trzech maszyn uległa awarii, prace nie zostały wstrzymane – dzięki dwuzmianowemu systemowi pracy i zaangażowaniu dwóch pozostałych jednostek, prace postępują zgodnie z harmonogramem.

W stolicy Dolnego Śląska powstała nowa, duża atrakcja dla najmłodszych mieszkańców miasta. Od środy, 1 marca można już skorzystać z placu zabaw w parku Tysiąclecia o nazwie „Średniowieczny Wrocław”. Atrakcja dla najmłodszych w formie starego grodziska jest już gotowa.

W stolicy Dolnego Śląska powstaje nowy kompleks magazynowy P3 Wrocław City. Inwestycja realizowana jest przy ulicy Rakietowej, na działce o powierzchni około 4 ha, położonej w pobliżu Międzynarodowego Portu Lotniczego. Obiekt magazynowy o powierzchni 18 474 metrów kwadratowych buduje dla inwestora, P3 Logistic Parks, wrocławska firma Atlas Ward Polska.

Kolejna nowa sieć hotelarska wchodzi do stolicy Dolnego Śląska. Otworzy swój hotel w samym centrum Wrocławia, na Starym Mieście, w jednym z najbardziej charakterystycznych i największych budynków w tej części miasta, wybudowanych po II wojnie światowej.